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シリコンカーバイドエンジンシリンダーフレキシブルボールホーニングブラシは、エンジンシリンダーの内壁をホーニングするのに適したフレックスホーニングツールです。
ボール素材 :
Silicon Carbide粒度 :
60#/80#/120#/180#/240#/320#/400#/500#/600#/800#/1000#/1200#ステム素材 :
Galvanized Steel関数 :
Cylinder Bore Honing特徴 :
SIC Honing Brush中国シリコンカーバイドエンジンシリンダーフレキシブルボールホーニングブラシ メーカー
導入
シリコンカーバイドホーニングブラシ 非常に効率的な表面仕上げツールで、 エンジンシリンダーホーニング そして 精密バリ取りこのフレキシブルホーニングブラシは、高強度ナイロンフィラメントを2本のスチールワイヤーで撚り合わせて作られており、各フィラメントの先端にはボール状のシリコンカーバイド研磨粒子が埋め込まれています。ナイロンフィラメントの弾力性により、ブラシは作動中にシリンダー内で自動的に中心に位置し、一定の圧力と均一な接触を維持します。
このシリコンカーバイドエンジンホーンは、次のような用途に最適です。 シリンダー壁のデグレージング、クロスホールのバリ取り、プラトー仕上げきれいで均一、かつ滑らかな表面仕上げを実現します。以下の材料に最適です。 鋳鉄、アルミニウム、非鉄金属エンジンの再構築、自動車の修理、精密製造業など、多目的に使用できます。

| 部品番号 | 直径(mm) ブラシ直径 | L1(mm) 作動直径 | ステム径(mm) | 長さ(mm) 全長 |
| HB-01 | 3.2~8 | 20~60 | 1.5~3 | 150~200 |
| HB-02 | 9~14 | 60 | 3~3.6 | 200 |
| HB-03 | 15~20 | 60 | 3.6~4.1 | |
| HB-04 | 21~24歳 | 70 | 4.5 | |
| HB-05 | 25~27 | 70 | 5 | |
| HB-06 | 28~30 | 70 | ||
| HB-07 | 31~33 | 70 | ||
| HB-08 | 34~36 | 70 | 5.6 | |
| HB-09 | 37~40 | 70 | 6 | |
| HB-10 | 41~44 | 70 | ||
| HB-11 | 45~48 | 70 | ||
| HB-12 | 49~51 | 70 | ||
| HB-13 | 52~55 | 70 | 6.5 | |
| HB-14 | 56~59 | 70 | ||
| HB-15 | 60~63 | 70 | ||
| HB-16 | 64~67 | 70 | ||
| HB-17 | 68~71 | 70 | ||
| HB-18 | 72~75 | 70 | ||
| HB-19 | 76~79 | 70 | ||
| HB-20 | 80~84 | 80 | 8 | 300 |
| HB-21 | 85~88 | 80 | ||
| HB-22 | 89~92 | 80 | ||
| HB-23 | 93~96 | 80 | ||
| HB-24 | 97~100 | 80 | ||
| HB-25 | 101~105 | 80 | ||
| HB-26 | 106~110 | 90 | 9 | 350 |
| HB-27 | 111~120 | 90 | ||
| HB-28 | 121~130 | 110 | 10.2 | 450 |
| HB-29 | 131~140 | 110 | ||
| HB-30 | 141~150 | 120 | ||
| HB-31 | 151~160 | 120 | ||
| HB-32 | 161~170 | 130 | ||
| HB-33 | 171~180 | 130 | ||
| HB-34 | 181~190 | 140 | ||
| HB-35 | 191~200 | 140 | ||
| HB-36 | 201~210 | 150 | 500 | |
| HB-37 | 211~220 | 150 | ||
| HB-38 | 221~230 | 150 | ||
| HB-39 | 231~240 | 150 | ||
| HB-40 | 241~250 | 150 | ||
| HB-41 | 251~260 | 150 | ||
| HB-42 | 261~270 | 150 | ||
| HB-43 | 271~その他 | 木製コア | 木製コア | 木製コア |
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